轨

Rail

与许多其他行业一样,铁路行业越来越重视可靠性、可用性和连通性,以确保优化维护和运营成本。它需要开发坚固且符合空气动力学的轨道车设计,为乘客提供舒适和安全。要取得成功,公司必须在流程中尽早利用 CAE 来推动决策制定并按时、按目标和按成本交付设计。

数字化也已成为铁路创新的关键驱动力。它为简化运营、提高资产可靠性和增强客运(或货运客户)体验提供了重要机会,同时降低了成本。它被用于获取有关铁路运动的实时信息,并且是固定资产和机车车辆预测性维护的推动者。

最大限度地提高可靠性、可用性和合意性

最大限度地提高可靠性、可用性和合意性

司机和乘客环境:铁路行业的竞争需要不断创新,让乘客体验更加愉悦和便捷。先进的噪声、振动和粗糙度 (NVH) 分析 Altair® OptiStruct® 被广泛用于确保增强乘客体验,并通过以下方式进一步解决质量问题 Altair® Squeak and Rattle Director™. Altair CFD™ 提供工程师需要设计更好的乘客舱气流和热舒适性的解决方案。

优化连接和运营成本

优化连接和运营成本

网络连接:设备连接性和电磁兼容性 (EMC) 对于当今的机车车辆至关重要,并且可以通过以下方式进行优化 Altair® Feko® and Altair® 助焊剂®. Feko 广泛用于天线的设计和放置以及为网络仿真建模波传播。 Feko 还可以模拟电缆、天线和设备的辐射和辐照,为有效屏蔽设计提供信息。 Flux 可以评估电力电缆和母线辐射的磁场,以及外部磁场对传感器或执行器运行的影响。

生产 TransANT 货车创新的焊接结构,这是铁路货运集团 (RCG) 与奥钢联共同开发的成果。 TransANT 是一个革命性的平台概念,它在货运市场上创造了一个新标准。 TransANT 的模块化轻型结构提供高达 4 吨的有效载荷优势,这也是通过减轻 20% 的起落架实现的。 ©RCG_Steinberger

结构完整性工具

优化和稳健的设计: Altair® OptiStruct® and Altair® HyperStudy® 是设计开发中满足性能要求的强大工具,同时处理权衡。轨道车车身优化实现了安全、声学、重量和成本的结构要求。转向架设计实现了耐用性、声学、装配和性能的最佳平衡。座椅优化有助于满足所有安全、重量和舒适性要求。受电弓设计得益于最佳的稳健性、冲击力和传输效率。

力学分析:使用经过认证的乘员模型和座椅模型进行详细的乘员模拟,以进行碰撞和撞击模拟 Altair® Radioss®.它是对金属和复合材料结构的影响进行动态模拟的领先解决方案。

对铁路行业耐久性要求 Altair® HyperLife® 提供全面且易于使用的耐久性分析工作流程。它正在自动化 焊接认证 并符合 DVS、欧洲规范和 FKM 等行业规范。对于载荷循环的产生, Altair® MotionSolve® 是一款功能强大的全动态模拟产品,包括那些具有柔性体的模拟产品。

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现代机动转向架是多方面的铁路系统。车轮和轮对的结构与牵引电机、传动装置、初级和次级悬架相结合是铁路车辆的基本要素。铁路工程必须涵盖设计、运营和维护。

优化效率和减少停机时间的工具

电动传动系统: Altair® FluxMotor® 致力于旋转电机的仿真驱动设计。它使用户能够从标准或定制部件构建、添加绕组和更改材料以快速开发概念设计。通量模型即使是最复杂的 机电系统 具有经过验证的准确性。它提供多物理场功能——静磁、稳态和瞬态条件,以及电气和热特性——以优化机器性能、效率、尺寸、成本和重量。

减少停机时间并延长使用寿命: 资产管理 物联网 (IoT) 催生了关键资产的“数字双胞胎”。 数字孪生 帮助组织优化产品性能,了解产品的使用寿命,了解何时何地执行预测性维护,以及如何延长产品的剩余使用寿命 (RUL)。

Featured Resources

驾驶可持续铁路 - 货运解决方案模拟帮助 TransANT 满足重量和焊接认证要求

虽然铁路是最环保的运输方式,但如今的货运列车与过去相比并没有太大的不同。为了实现欧盟的气候和能源目标,同时实现更高的有效载荷和更好的投资回报率,铁路部门需要创新推动,以建造更高效、更可持续的铁路货车。 TransAnt GmbH 是与 ÖBB Rail Cargo Group 和 voestalpine Steel Division 的合资企业,旨在为市场提供更高效、更可持续的铁路货运解决方案。凭借基于模块化和轻量化设计的创新理念,一旦投入运营,该公司将寻求彻底改变市场,成为货车的完整供应商。该公司使用 Altair® HyperWorks® 进行拓扑优化——尤其是 Altair® HyperMesh®——来实现向可焊接结构的过渡,使用 Altair® HyperView® 进行预处理和后处理,使用 Altair® OptiStruct® 进行 FEA(包括局部屈曲) ) 和优化。

案例分析

日本车行

日本车行 使用 AcuSolve 模拟使日本的子弹头列车更安全、更舒适

客户案例

夏尔马公司

夏尔马公司 (SA) 是一家总部位于芝加哥的咨询公司,专注于为铁路行业提供工程解决方案,领导了这项工作。自 1995 年以来,SA 为其客户提供安全、有效和高效的解决方案,其中包括联邦铁路管理局 (FRA)、美国铁路协会 (AAR)、铁路和运输机构、铁路车辆制造商和铁路车辆部件制造商。 Altair 产品设计团队的目标是开发一种“工程师保护系统 (EPS)”,可以在正面碰撞(一种常见的列车碰撞模式)中保护列车乘务员免受二次碰撞伤害。

客户案例

验证确保列车符合欧洲安全标准

数值模拟有助于被动安全系统的设计,以最大限度地减少铁路运输过程中的乘客伤害 accidents.

客户案例
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